Met ruim 15 jaar ervaring als omgevingsmanager voor diverse projecten van Rijkswaterstaat kijkt Margreet niet op van een complexe klus als de verbreding van de A20. Toch komt het project voor haar iets dichter bij huis: ze rijdt regelmatig over de A20 richting Utrecht, is bekend met de verkeerssituatie van de 'flessenhals' en staat daar dus ook in de file. Als fervent wandelaar kan ze daarnaast ook genieten van de prachtige natuur die deze omgeving te bieden heeft.
Wat doet een omgevingsmanager zoal?
'Ik zorg ervoor dat zowel interne als externe belangen van RWS het project binnenkomen. Vervolgens vertaal ik dat voor elke stakeholder. Je zou het dus kunnen zien als een soort "scharnierfunctie". Als bewoners bijvoorbeeld een betere inpassing willen, dan kijk ik of daar mogelijkheden voor zijn. Andersom geef ik vanuit Rijkswaterstaat kaders terug aan belanghebbenden. Ik zorg er dus voor dat iedere stakeholder goed geïnformeerd is en blijft.'
Wat heeft jouw aandacht de komende periode?
'Wat vooral nu mijn aandacht vraagt, is dat ik meewerk aan het Integraal Inpassend Ontwerp. Daarmee werken we toe naar een situatie waarin er daadwerkelijk een aannemer aan boord komt. Ook zijn we bezig met een aantal onteigeningsvraagstukken.'
Wat moeten mensen weten over dit project?
'Met zo'n groot project als dit is het soms niet mogelijk om alle wensen en belangen in te willigen. Er zijn echt wel dingen haalbaar, maar voor mij is het ontzettend belangrijk dat iedereen goed geïnformeerd is en we met elkaar een vooraf afgestemd participatieproces doorlopen. Daar streef ik echt naar. Van daaruit kan je dingen bespreekbaar maken en op die tafel leggen, waar de beslissingen vallen. Aan de andere kant hebben we ook te maken met gemeenschapsgeld. Dus waar we kunnen, zullen we efficiënt met de financiële middelen omgaan en zorgvuldig afwegen hoe we dat doen.'